GROSSE
HERBST-UMTAUSCH-AKTION auch für 4-Taktmotoren bis 270 ccm
Wenn Sie in
der Zeit vom 01.08.2010 bis 30.11.2010
einen neuen ROTAX-Kartmotor (alle Modelle) kaufen,
erhalten Sie einen Nachlass, wenn Sie dafür Ihren alten
Kartmotor in Zahlung geben.
Die Höhe des Nachlasses beträgt EUR 2,- inkl. MwSt. je
Kubikzentimeter Hubraum Ihres alten 2-Takt Kartmotors,
höchstens jedoch EUR 250,- (entsprechend 125 ccm)
bzw. 1,- Euro je Kubikzentimeter für 4-Takt Kartmotoren
bis 270 ccm
Handelt es sich bei dem neuen Motor um einen ROTAX
MicroMAX, erhalten Sie einen zusätzlichen Nachlass i.H.v.
150,- EUR.
Beispiel 1:
Sie kaufen einen ROTAX JuniorMAX und geben dafür einen
alten 2-Takt Kartmotor beliebigen Fabrikates mit 100 ccm in
Zahlung:
Der einzutauschende Kartmotor muss als Rumpf komplett
sein (Auspuff, Vergaser, o.ä. sind nicht
erforderlich), eine sichtbare Seriennummer tragen und
darf nicht mehr als 125 ccm (2-Takter) bzw. 270
ccm (4-Takter) haben. Das Fabrikat ist
unerheblich, es kann sich also auch um einen alten ROTAX-Kartmotor handeln!
Wichtige Pressemittteilung der Firma
KARTODROM zu ROTAX Motoren !
ROTAX Zylinder mit Kennzeichen "0"
Einige unseriöse "Händler", werben damit, nur ROTAX-Motoren des Baujahrs 2010 zu
verkaufen, die - wie könnte es auch anders sein - natürlich auch viel besser
gehen als die "alten" 2009-er. Als "Beweis" verweisen Sie auf die im Zylinder
eingegossene Zahl "0". Dies führt dazu, dass Kunden nach Zylindern und Motoren
Baujahr 2010 verlangen.
Als zuständiger Generalimporteur für ROTAX-Kartprodukte in Deutschland und
Österreich ist die Firma KartodroM vom Hersteller zu folgendem Statement
beauftragt:
Alle Motoren, die seit Anfang Februar an den Markt geliefert wurden, sind
ausnahmslos Baujahr 2010. Die Interpretation der im Zylinder eingegossenen Zahl
"9" bzw. "0" als Baujahr des Motors ist falsch. Diese Zahl ist lediglich eine
Rohguss-Kennzeichnung und dient ausschließlich BRP-internen Zwecken. Zylinder
mit der Kennzeichnung "0" haben dieselbe Bearbeitung erfahren wie Zylinder mit
der Kennzeichnung "9". Beide fließen in den laufenden Montageprozess ein. Es
besteht absolut KEIN technischer Unterschied!
Da es diesbezüglich immer wieder zu absichtlichen oder unabsichtlichen
Missinterpretationen gekommen ist, wird die Zylinder-Kennzahl in naher Zukunft
eliminiert.
Im Falle von technischen Änderungen erhalten die Zylinder eine andere
Artikelnummer, die ebenfalls eingegossen ist. Nur diese gibt zuverlässige
Auskunft über den aktuellen Entwicklungsstand des Zylinders.
Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass das Baujahr eines Motors stets der
Zeitpunkt der Montage ist und nicht das Herstellungsdatum einzelner Komponenten!
Jede anderslautende Aussage ist falsch und wird weder von KartodroM als
Generalimporteur, noch von BRP-Powertrain geduldet.
Wir haben für Sie 2 neue
Homepages online gestellt. Auf diesen Seiten finden Sie Beispiele
für
CRG und
Sodi Komplettkarts, Chassis
und Motoren. Selbstverständlich können wir Ihnen Ihr Kart auch in der
von Ihnen gewünschten Konfiguration zusammenstellen. Rufen Sie uns an.
Bitte einfach die gelben Links anklicken, dann kommen Sie automatisch
auf die neuen Seiten. Über ein
Feedback zu unseren neuen
Seiten würden wir uns sehr freuen.
Kartmesse Offenbach vom
23.-24.01.2010
die diesjährige Kartmesse in Offenbach bei
Frankfurt war einmal mehr ein großer Erfolg für uns. Während der 2 Tage
dauernden Messe konnten, nicht zuletzt aufgrund unserer neuen
Chassismarken CRG und SODI, viele neue Kontakte geknüpft und sehr
interessante Gespräche geführt werden. Die Besucher stellten viele
Fragen, die durch unser Messeteam kompetent und vollständig beantwortet
wurden.
Am 02. Januar 2010 veranstalteten wir
die erste Hausausstellung unserer Firma in Herxheim.
Trotz des schlechten Wetters fanden ca.
150 Besucher den Weg zu uns und der Tag wurde zu einem tollen
Saisonauftakt. Die Besucher kamen um sich die neuen Karts von CRG
und SODI anzusehen und sich über die Neuerungen in der RMC 2010 zu
informieren. Bei heißen Getränken und Snacks entwickelten sich
viele hochinteressante Gespräche, bei denen keine Fragen der Besucher
unbeantwortet blieben. Dazu waren Karin und Peter Kessler von der
Firma Kartodrom und Herr Franzen von der Firma Alfano, der extra mit
seinem Equipment angereist war, vor Ort. Auf diesem Weg möchten wir uns
bei allen Besuchern bedanken, die teilweise sehr weite Wege zurückgelegt
haben und natürlich bei allen Helfern, die zum Gelingen der
Hausaustellung beigetragen haben.
Kartsport-Klimm zum ROTAX Best
Performer 2009 ausgezeichnet
Nach
den Auszeichnungen zum ROTAX Best Performer 2007 und ROTAX Bestseller
2008 wurde die Firma Kartsport-Klimm im Zuge des ROTAX
Servicecentertreffens am 23.11.2009 im österreichischen Gunskirchen erneut zum
ROTAX Best Performer 2009 ausgezeichnet.
„Diese erneute Auszeichnung war wieder eine große Ehre für
uns und spornt uns an die Herausforderungen für die bald beginnende Saison 2010
mit ungebrochenem Enthusiasmus und Fleiß anzugehen. Wir möchten uns auf diesem
Wege bei allen Kunden, Mitarbeitern, Fahrern und Lieferanten bedanken, die uns
in den zurückliegenden Jahren so hervorragend unterstützt haben und ohne die
diese erneute Auszeichnung nicht möglich gewesen wäre.“
Wir machen für Euch Klimmzüge
